زاكروس – أربيل
أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، الأحد، عن تفاصيل مشروع بناء خمسة أرصفة ضمن مشروع إنشاء محطة الحاويات بميناء الفاو الكبير، ضمن مشروع طريق التنمية.
مشروع طريق التنمية هو مشروع استراتيجي يهدف إلى ربط ميناء الفاو الكبير بتركيا ومن ثم إلى أوروبا عبر شبكة من السكك الحديدية والطرق البرية. يمتد المشروع على طول 1200 كيلومتر ويشمل بناء قطارات عالية السرعة لنقل البضائع والركاب.
هذا المشروع ليس فقط لتحسين البنية التحتية للنقل، بل يهدف أيضًا إلى تعزيز الاقتصاد العراقي من خلال خلق فرص عمل جديدة
ذكرت الشركة في بيان أن المشروع يعد من المشاريع الخمسة "ضمن مشاريع ميناء الفاو الكبير، بمساحة أرصفة تبلغ (167,000) م2".
أضاف أن "حفر الاعماق لواجهة الأرصفة وصل إلى ((-22.6، وكمية الحفر في واجهة الارصفة بلغت (2,600,000) م3"، مبينة أن "عدد الركائز يبلغ (1736) ركيزة انبوبية، وكمية الصخور مختلفة القياسات المستخدمة تبلغ (1,500,000) طن، وكمية المواد الرملية والحصوية والسبيس تبلغ (2,000,000) م3".
كما أشارت إلى ان "عدد القطع المسبقة الصب المستخدمة مختلفة الاشكال والتصاميم والاستخدامات تبلغ (6050) قطعة، وحجم الكونكريت المستخدم يبلغ (130,000) م3"، موضحة ان "عدد الجسور الرابطة يبلغ (880) جسرا، وكمية التبليط بالأسفلت تبلغ (12,600) طن".
كذلك أكدت، أن "عدد المصدات يبلغ (117) مصدة، وعدد مرابط السفن يبلغ (144) مربطاً".
يأتي هذا فيما استقبل رئيس مجلس الوزراء الاتحادي محمد شياع السوداني، الأحد، ممثلي شركة "اوليفر وايمن" الاستشارية لوزارة النقل، وذلك في إطار متابعة سيادته مشروع طريق العراق للتنمية وسير الأعمال فيه، بحضور عدد من المستشارين.
وشهد اللقاء استعراض جملة من المسارات لمتابعة سير مراحل التنفيذ وفق الجدول الزمني للمقاطع، حيث أكد على الجهة الاستشارية ضرورة الأخذ بعين الاهتمام تلبية الاحتياجات الفنية والاقتصادية للمشروع، بما يؤكد دوره المحوري في اقتصاد العراق والمنطقة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن